为什么差不多尺寸的车，有些后排特别舒服？
今天想花很小的篇幅，简单给大家讲一个很多人都有察觉，但一直不知道原因的东西：为什么尺寸差不多的两台车，有些车的后排坐着特别容易累，但有些车的后排，坐几个小时都不怎么累，到底是什么原因导致的。
跟后排座椅的设计其实有很大关系。座椅，特别是长条状后排座椅，工程设计上有几个很重要的点：臀部落点，臀部位移量，以及大腿承托结构。臀部落点就是当你自然地落座之后，你的屁股重心的位置。这里又分为XY两条轴，X轴是你屁股的落点在整张坐垫的相对位置，Y轴就是屁股在坐垫中下陷的深度。这两个数据是要结合这台车的整体运动重心去计算的，是个技术活。
臀部位移量就是车在跑的时候，你的屁股左右前后会移动多少，这个也和前面的臀部落点有紧密关系。再就是大腿承托，这个顾名思义了，就是坐垫是怎么托住你的大腿的。
那些后排坐着不舒服的车，普遍是没做好上面三个点。而愿意花心思去研究这三个点的车，要不有一定的价格，要不，就是下了很大精力去做，比如小鹏的MONA M03。
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